Με τον νέο νόμο 5229/2025, θεσμοθετούνται οι κοινωνικές κατοικίες με χαμηλό ενοίκιο, με στόχο την ενίσχυση νέων, οικογενειών και ευάλωτων νοικοκυριών.
Οι κατοικίες αυτές θα παραχωρούνται μέσω κοινωνικής μίσθωσης και οι δικαιούχοι θα επιλέγονται από τον ΟΠΕΚΑ με βάση συγκεκριμένα κοινωνικά κριτήρια.
Τα κριτήρια που θα καθοριστούν με Υπουργική Απόφαση θα αφορούν:
το εισόδημα,
την περιουσιακή και οικογενειακή κατάσταση,
την ηλικία των τέκνων,
καθώς και τυχόν ποσοστό αναπηρίας.
Σημαντικό είναι ότι όσοι επιλεγούν για κοινωνική κατοικία δεν θα μπορούν ταυτόχρονα να λαμβάνουν άλλα στεγαστικά επιδόματα (όπως το επίδομα στέγασης, φοιτητικό στεγαστικό επίδομα ή συνδρομή για ανασφάλιστους υπερήλικες).
Το κοινωνικό μίσθωμα θα είναι ουσιαστικά χαμηλότερο από τα ενοίκια της αγοράς και θα καθορίζεται με βάση:
το εισόδημα του ενοικιαστή,
την αξία του ακινήτου και
ειδικές παραμέτρους που θα ορίζονται με απόφαση του Υπουργείου.
Οι κατοικίες θα δημιουργηθούν μέσω:
Αξιοποίησης ανεκμετάλλευτων ακινήτων του Δημοσίου,
Αξιοποίησης ανενεργών στρατοπέδων σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (το 25% για τις ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων και το 75% για κοινωνικές κατοικίες),
Κοινωνικής Αντιπαροχής, δηλαδή συνεργασίας κράτους και ιδιωτών: ο ιδιώτης κατασκευάζει ή ανακαινίζει και το Δημόσιο διατηρεί τουλάχιστον το 30% των κατοικιών για κοινωνική μίσθωση.
Οι μισθωτές κοινωνικών κατοικιών θα μπορούν, μετά από 10 χρόνια, να εξαγοράσουν την κατοικία που νοικιάζουν, μέσω συμβολαιογραφικής πράξης και καταχώρισης στο Κτηματολόγιο.
Οι διαδικασίες ξεκινούν άμεσα. Ιδιαίτερα γρήγορα αναμένεται να προχωρήσουν τα έργα σε ανενεργά στρατόπεδα, όπου ήδη υπάρχουν οι βασικές υποδομές.
Ενισχύεται η συμμετοχή των ιδιωτών με ισχυρότερα κίνητρα.
Διευρύνεται το πρόγραμμα, αφού αφορά και σε ανακαινίσεις ή επισκευές υφιστάμενων κτιρίων.
Οι μισθώσεις ορίζονται τουλάχιστον δεκαετείς.
Εξασφαλίζεται μόνιμο απόθεμα κοινωνικών κατοικιών, καθώς το κράτος διατηρεί πάντα το 30% για κοινωνική χρήση.
🔹 Με τον νέο θεσμό, επιχειρείται να δοθεί μια ρεαλιστική λύση στο στεγαστικό πρόβλημα χιλιάδων οικογενειών και νέων ανθρώπων που δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στα υψηλά ενοίκια της αγοράς.
Μάθετε πρώτοι τα νέα στο enaklik.com
Νέο κύκλο προγραμμάτων για την ενίσχυση της απασχόλησης σχεδιάζει να ενεργοποιήσει η ΔΥΠΑ έως το τέλος του 2026, με επίκεντρο διαφορετικές κατηγορίες ανέργων και περιοχές όπου οι ευκαιρίες απασχόλησης είναι περιορισμένες.
Αλλαγές στο επίδομα θέρμανσης για τη χειμερινή περίοδο 2026–2027 προαναγγέλθηκαν από την κυβέρνηση, με την ενίσχυση να αναμένεται αυξημένη σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο.
Σε εφαρμογή μπαίνει η διαδικασία ελέγχου και βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας του 2021 για οχήματα που εμφανίζονται στο σύστημα της ΑΑΔΕ ως υπόχρεα για καταβολή. Οι ιδιοκτήτες έχουν συγκεκριμένο χρονικό περιθώριο να ελέγξουν τα στοιχεία του οχήματός τους και, εφόσον υπάρχει λάθος, να το διορθώσουν καταθέτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά.
Σε μετάθεση της ημερομηνίας έναρξης για τη μετάβαση στην υποχρεωτική καταβολή των μισθωμάτων αποκλειστικά μέσω τραπεζικών λογαριασμών προχώρησε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ). Σύμφωνα με την απόφαση Α. 1187/2026 του Διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, η νέα καταληκτική προθεσμία ορίζεται για την 1η Ιουλίου 2027.
Νέα διαδικασία για τους ιδιοκτήτες ζώων συντροφιάς θεσπίζει η Κοινή Υπουργική Απόφαση με αριθμ. 23726, η οποία δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β' 2525/05.05.2026 και αφορά τη λειτουργία του Εθνικού Μητρώου Ζώων Συντροφιάς (Ε.Μ.Ζ.Σ.).
Έναν νέο ειδικό επενδυτικό λογαριασμό για παιδιά προβλέπει η πρωτοβουλία «Κουμπαράς για τη Νέα Γενιά», που παρουσιάστηκε από την κυβέρνηση στο πλαίσιο των μέτρων της ΔΕΘ. Στόχος είναι να δημιουργείται σταδιακά ένα κεφάλαιο για κάθε παιδί, το οποίο θα παραμένει δεσμευμένο μέχρι την ενηλικίωσή του.
Οι υψηλές θερμοκρασίες κάνουν πολλούς οδηγούς να αναζητούν περισσότερη άνεση ακόμη και πίσω από το τιμόνι. Η ελαφριά ένδυση και τα ανοιχτά υποδήματα αποτελούν συνηθισμένες επιλογές, όμως η οδήγηση με σαγιονάρες ή χαλαρά σανδάλια μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα τόσο στην ασφάλεια όσο και, υπό προϋποθέσεις, στην τσέπη του οδηγού.